Le tout nouveau Bold Linkin

Le Bold Linkin représente une avancée technologique dans le monde du VTT. Son design de pointe et ses détails techniques innovants sont les premiers éléments qui sautent aux yeux. Créé par des vététistes passionnés pour ceux qui veulent une expérience haut de gamme.

Le concept

Nous développons, testons, produisons, assemblons et roulons nos produits depuis des années. Cette expérience nous incite à nous remettre en question mais aussi à repenser les règles et les technologies existantes. L’intégration a toujours été une caractéristique clé de nos vélos. Nous recherchons des idées non conventionnelles afin de créer des vélos qui continuent de faire avancer notre expérience et celle de nos clients.

C’est dans le but que vous vous sentiez en confiance sur nos produits mais aussi que vous soyez fiers de rouler un VTT Bold que nous nous démarquons de la conception classique d’un cadre tout suspendu. En intégrant la suspension arrière dans le cadre, nous avons redéfini l’implémentation des biellettes afin de correspondre à la cinématique et aux caractéristiques de suspension de notre choix.

Le Linkin bénéficie d’une géométrie progressive associée à la technologie innovante d’une suspension interne pour un mélange parfait entre stabilité et contrôle.

L’amortisseur est horizontalement monté sur le point le plus bas du triangle avant. En plus de l’amortisseur, vous retrouvez au centre du cadre, la biellette, le pivot et le porte-bidon. Cet abaissement du centre de gravité est uniquement possible grâce à l’intégration de la suspension.

Technologie de suspension interne

Un cadre rigide, un centre de gravité bas et une cinématique aux performances optimales sont les principaux avantages de notre technologie de suspension interne. L’état de l’amortisseur arrière a un impact significatif sur les performances de la suspension. L’amortisseur est toujours protégé de la saleté, de l’eau et des collisions pour garantir son fonctionnement optimal. En conséquence, le vélo bénéficie d’une meilleure maniabilité, d’intervalles d’entretien de l’amortisseurs plus longs et d’un pilotage plus fun et prévisible.

IST VP

Avec l’amortisseur placé à l’intérieur, nous sommes en mesure de concevoir un système de biellette ultra compact pour un faible poids et une rigidité élevée. La biellette est directement attachée à l’amortisseur et montée sur un axe à l’intérieur du cadre, ce qui signifie que les pivots de suspension n’ont plus à être construits autour du cadre. Cela rend notre biellette plus courte que toute autre plate-forme de suspension traditionnelle.

L’utilisation d’une conception à points de pivots virtuels améliore la ressenti de la suspension, le pédalage et le freinage. Notre courbe de suspension offre de la sensibilité sur les petits chocs, de la traction, un soutien parfait à mi-course et une fin de course contrôlée.

Save the day kit

Le concept d’intégration propose une solution de rangement pour les outils à l’intérieur du cadre, le tout facilement accessible. Il suffit de déverrouiller le cache sous le tube diagonal. Le kit comprend de quoi sauver 99% des sorties avec notamment une chambre à air de rechange, une mini pompe, des démonte-pneus et un emplacement pour des maillons rapides. Et ce n’est pas fini, un Multi outils Syncros MATCHBOX SL-CT est caché à l’intérieur du cadre pour là aussi venir à bout de la plupart des urgences.

Reglages & indicateur de debattement (sag)

L’accès à l’amortisseur est possible via un cache dans la zone du tube diagonal. Cela facilite le réglage du rebond, de la compression, de la pression ainsi que l’accès au câble du système de suspension TracLoc. Le réglage du SAG peut facilement être effectué via un indicateur équipé d’un aimant à l’extérieur du cadre. La fin de course peut également être vérifiée sur l’indicateur de débattement pour un contrôle parfait de votre amortisseur. Les points de serrage de l’amortisseur sont facilement accessibles. Le LINKIN est livré avec un amortisseur Fox Nude 5T ou RockShox Deluxe, offrant un débattement de la roue arrière de 150 mm ou 135 mm et en combinaison avec le système de suspension TracLoc. L’option de débattement peut être définie en remplaçant la biellette au niveau du boîtier de pédalier. Cela donne la flexibilité d’avoir les deux options sur une seule plate-forme de cadre.

TracLoc

TracLoc gère l’effet SAG de plusieurs façons. Alors que la plupart des systèmes augmentent uniquement la compression à basse vitesse pour gagner en efficacité au pédalage, TracLoc vous permet non seulement de modifier la compression, mais aussi de modifier la courbe d’amortissement (spring cruve), modifiant dynamiquement la géométrie du vélo. En mode Traction, l’amortisseur est non seulement plus ferme, mais il aussi moins de débattement. Le vélo se trouve plus haut, maintient un angle fermé pour les montées, et devient plus agile. En outre, le Linkin a un troisième mode : le lock-out complet pour aller sur la route ou venir à bout des liaisons sans perdre en efficacité.

Tige de selle telescopique

Une incroyable compatibilité avec les tiges de selle télescopique ! Grâce à la disposition horizontale de l’amortisseur en combinaison avec la technologie de suspension interne, vous disposez d’une place incroyable pour mettre la tige de selle télescopique de votre choix. Cela signifie qu’une tige de selle de 200 mm associée à une position d’assise basse ne pose aucun problème pour le Linkin.

Pour les cyclistes les plus passionnés à la recherche des vélos les plus avancés, le tout nouveau LINKIN offre la technologie et les caractéristiques de conception les plus sophistiquées et à la pointe de la technologie.

Fonctions

Pour en savoir plus sur les fonctionnalités du nouveau Linkin, cliquez sur les numéros ci-dessous

Le système compact de technologie de suspension interne et les tubes en fibre de carbone de qualité supérieure créent beaucoup d’espace dans le triangle avant pour une bouteille d’eau en plus d’un cadre léger et rigide en torsion. L’équilibre parfait entre fonction et design. Le vélo est aussi beau que fonctionnel.


Les vélos


Mountainbike Bold Linkin Studio 135 Pro

Bold Linkin 135 Ultimate

Suspension:
FOX 36 Float Performance Elite Grip 2 Air
FOX NUDE 5T EVOL Trunnion

Dérailleur Arrière:
SRAM X01 Eagle AXS / 12 Speed
Wireless Electronic Shift System

Freins:
Shimano XT M8120 4 Piston Disc

Roues:
DT Swiss XM 1850 Spline 6 Bolt

 

Mountainbike Bold Linkin Studio 150 Ultimate

Bold Linkin 150 Ultimate

Suspension:
FOX 36 Float Factory Grip 2 Air
FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion

Dérailleur Arrière:
SRAM XX1 Eagle AXS / 12 Speed
Wireless Electronic Shift System

Freins:
Shimano XTR M9120 4 Piston Disc

Roues:
DT Swiss XMC 1501 Spline CL

 

Bold Linkin Studio 135 Pro

Bold Linkin 135 Pro

Suspension:
RockShox Pike Select RC Air
RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion

Dérailleur Arrière:
SRAM GX Eagle 12 Speed

Freins:
Shimano SLX M7120 4 Piston Disc

Roues:
Syncros Revelstoke 2.0 6 Bolt

 

Mountainbike Bold Linkin Studio 150 Pro

Bold Linkin 150 Pro

Suspension:
Ohlins RXF36 m.2 Air
FOX NUDE 5T EVOL Trunnion

Dérailleur Arrière:
Shimano XT RD-M8100 SGS
Shadow Plus / 12 Speed

Freins:
Shimano XT M8120 4 Piston Disc

Roues:
Syncros Revelstoke 1.5 6 Bolt

 

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