Vélo BOLD Linkin LT
Model : 291168
Caractéristiques clés
- Cadre HMX LINKIN en carbone
- RockShox Lyrik Ultimate Air, 160mm
- RockShox Nude 5 RLC3
- SRAM GX Eagle AXS / Sans fil
- Shimano XT M8120 à disque 4 pistons
- DT Swiss XM 1850 Spline
- Syncros Hixon iC Carbon
1. Taille
CHF7,399.00
- Le LINKIN LT est le choix parfait pour les cyclistes expérimentés qui parcourent des trails techniques et difficiles. Conçu sur le modèle de la plateforme LINKIN 150, le LT bénéficie lui aussi de l’excellent design de suspension IST-VP et du système TracLoc. Le résultat ? Un vélo qui grimpe comme nul autre. Et avec sa fourche de 160 mm, le LINKIN LT se transforme en intrépide compagnon durant la descente. Le LINKIN LT est le vélo le plus polyvalent de la gamme BOLD, et vous vous en rendrez compte immédiatement.
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Cadre
Bold Linkin 150 / Carbon HMX
Integrated Suspension Technology / IST VP
Vario Tech, Head angle and BB height / Syncros Cable Integration System
BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline -
Fourche
RockShox Lyrik Ultimate Air
Charger 3 Damper
HSC - LSC - LSR adjustable
Butter cups / 15x110mm Maxle Stealth
44mm offset / Tapered steerer
160mm travel -
Amortisseur arrière
RockShox NUDE 5 RLC3 Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
Low Speed Ad.j / Debon Air / Reb. Adj.
185X55mm / Travel 150-100-Lockout -
Levier de contrôle
TracLoc Technology
Rear Suspension & Dropper Remote
3 Rear Suspension modes
-
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS 12 Speed
Wireless Electronic Shift System -
Manettes de dérailleur
SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller -
Pédalier
SRAM GX Eagle DUB
55mm CL / 32T -
Guide-chaîne
Bold custom -
Boitier de pédalier
SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm -
Chaîne
SRAM CN GX Eagle -
Cassette
SRAM XG1275 / 10-52 T -
Freins
Shimano XT M8120 4 Piston Disc -
Disque de frein
Shimano SM-RT76 / 6 Bolt / 203/F and 180/R -
Cintre
Syncros Hixon iC Carbon
Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise
back sweep 8° / 780mm
Syncros Endurance lock-on grips -
Tige de selle
Syncros Duncan Dropper Post 1.5 34.9mm
Size S 170mm / Size M, L & XL 200mm -
Selle
Syncros Tofino 1.5 Regular
Titanium rails -
Jeu de direction
Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System
Stainless / +-0.6° head angle adjustment
ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB -
Paire de roues
DT Swiss XM 1850 Spline 6 Bolt
F: 15x110mm / R: 12x148mm
30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver
Syncros Axle w/Removable Lever with Tool -
Pneu avant
Maxxis Minion DHF / 2.5" / 60TPI Foldable
Tubeless Ready / EXO -
Pneu arrière
Maxxis Minion DHF / 2.5" / 60TPI Foldable
Tubeless Ready / EXO -
Extras
Save the Day Kit
SRAM AXS Powerpack
Syncros Fork Fender -
Accessoires vélo
Syncros Eco Sealant -
Poids en Kg (App.)
TBD
Bold Linkin LT - Mehr Federweg für mehr Abfahrtsspaß
Für das neue Bold Linkin LT übernehmen die Schweizer den Rahmen des Bold Linkin mit 150 Millimeter Federweg am Hinterbau und paaren ihn mit einer 160-mm-Federgabel. Damit wandelt das neue Modell zwischen der Enduro- und All Mountain-Kategorie. Der zusätzliche Federweg an der Front, welcher den Lenkwinkel um ein halbes Grad abflacht (63,7-64,2 Grad), soll für mehr Sicherheit und Spaß beim Bergabfahren sorgen.
Ganzer Bericht hier: https://www.bike-magazin.de/mountainbike/all-mountain/bold-linkin-lt-mehr-federweg-fuer-mehr-abfahrtsspass/
Test: Bold Linkin 150 LT
Die kleine Edelmarke Bold aus der Schweiz sorgte bereits vor Jahren für Furore. Grund dafür war (und ist) der im Rahmen versteckte Dämpfer, der Bold-Bikes eine zunächst einzigartige Optik bescherte. Doch so viel Innovationskraft blieb in der Bike-Industrie nicht unbeachtet. 2019 kaufte der ebenfalls in der Schweiz ansässige Radgigant Scott die innovative Boutique- Marke und übernahm das Rahmendesign für sein eigenes Erfolgsmodell Spark.
Ganzer Bericht hier: https://www.mountainbike-magazin.de/mtb/test-bold-linkin-150-lt/
Bold Linkin LT
Avant Scott, il y avait Bold ! Précurseur de l'intégration de l'amortisseur dans le cadre, la petite marque suisse depuis rachetée par son célèbre voisin a présenté l'année dernière la deuxième génération de son iconique Linkin, celui par qui tout a commencé. Aujourd'hui, une version LT bodybuildée avec fourche en 160 mm vient d'arriver et elle se place sur le papier comme une concurrente directe de son cousin le nouveau Genius ST. Débattements identiques, géométries (très) similaires... Le petit poucet Bold peut-il exister face au géant Scott ? Nous avons passé les derniers mois à son guidon pour le savoir, voici notre verdict
L'article complet ici: https://www.vojomag.com/test-bold-linkin-150-lt-laboutissement-dune-vision/
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